Los motorreductores especiales ELEKTROMATEN SI „El seguro“ están diseñados para las puertas industriales en atmósferas con riesgo de explosión asegurados contra caída. En el engranaje hay integrado un paracaídas patentado. El montaje se realiza directamente en el eje de la puerta.
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ELEKTROMATEN SI ATEX
SI ATEX
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SG85F
Pares de salida: 250 - 400 Nm
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SI 25.15 Ex-e T3
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 250 Nm Revoluciones de salida: 15 min-1 Ø Eje hueco: 30 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 25.15 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 250 Nm Revoluciones de salida: 15 min-1 Ø Eje hueco: 30 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 40.15 Ex-e T3
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 400 Nm Revoluciones de salida: 15 min-1 Ø Eje hueco: 40 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 40.15 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 400 Nm Revoluciones de salida: 15 min-1 Ø Eje hueco: 40 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 55.12 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 550 Nm Revoluciones de salida: 12 min-1 Ø Eje hueco: 40 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 25.15 Ex-e T3
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SG115F
Par de salida: 800 Nm
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SI 80.12 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 800 Nm Revoluciones de salida: 12 min-1 Ø Eje hueco: 55 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SI 80.12 Ex-de T4
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SG85F
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ELEKTROMATEN KE ATEX
KE ATEX
Los motorreductores ELEKTROMATEN KE están diseñados para las puertas industriales en atmósferas con riesgo de explosión donde la fuerza se realiza mediante una transmisión a cadena. Es necesario el montaje de un paracaidas independiente (FG).
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SG50
Par de salida: 90 Nm
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KE 9.24 Ex-e T3
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 90 Nm Revoluciones de salida: 24 min-1 Ø Eje hueco: 25 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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KE 9.24 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 90 Nm Revoluciones de salida: 24 min-1 Ø Eje hueco: 25 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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KE 9.24 Ex-e T3
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SG85
Par de salida: 350 Nm
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KE 35.24 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 350 Nm Revoluciones de salida: 24 min-1 Ø Eje hueco: 40 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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KE 35.24 Ex-de T4
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SG115
Par de salida: 800 Nm
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KE 80.12 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 800 Nm Revoluciones de salida: 12 min-1 Ø Eje hueco: 55 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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KE 80.12 Ex-de T4
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SG50
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ELEKTROMATEN SE ATEX
SE ATEX
Los motorreductores especiales ELEKTROMATEN SE están diseñados para las puertas seccionales con compensación de peso en atmósferas con riesgo de explosión. Por norma general, el montaje se realiza directamente en el eje de la puerta.
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SG50
Par de salida: 90 Nm
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SE 9.24 Ex-e T3
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 90 Nm Revoluciones de salida: 24 min-1 Ø Eje hueco: 25,4 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SE 9.24 Ex-de T4
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 90 Nm Revoluciones de salida: 24 min-1 Ø Eje hueco: 25,4 mm Accionamiento
manual de emergencia:▪ Manivela de emergencia NHK Finales de carrera: ▪ Final de carrera mecánicos NES Downloads
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SE 9.24 Ex-e T3
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SG50
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Cuadros de manibras para ATEX
TS ATEX
Cuadros de maniobras en versión ATEX cumplen los requisitos exigidos para operar en atmósferas con riesgo de explosión. Según modelo, puede instalarse dentro o fuera de la zona con riesgo de explosión .
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dentro de la zona Ex
TS ATEX für den Einsatz innerhalb der Ex-Zone
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TS 971-ATEX II 2 G/D
Datos tecnicos
Datos técnicos
Clases de
protección de encendido:II 2(1)G Ex db eb [ia Ga] IIC T6 Gb / II 2(1)D Ex tb [ia Ga] IIIC T85°C Db Tensión de alimentación: 3~230 V, PE / 3N~400 V, PE /
3~400 V, PEFrecuencia de funcionamiento: 50 Hz / 60 Hz Tensión de alimentación para
equipos externos:▪ 24 V DC / 0,35 A
▪ 230 V AC / 1,6 ADimensiones
An x Al x L:338 x 540 x 228 mm Cuadro automático para: Final de carrera mecánicos NES Modos de funcionamiento: ▪ Hombre presente
CERRAR/ABRIR
▪ Automático CERRAR/ABRIRCaracterísticas: ▪ Con interruptor principal
▪ Con guardamotor
▪ Posibilidad de conexión para banda de seguridad 8k2
▪ Análisis del interruptor de cable flojo y/o del interruptor puerta peatonal
▪ Evaluación de la fotocélulaDownloads
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TS 971-ATEX II 2 G/D
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fuera de la zona Ex
TS ATEX für den Einsatz außerhalb der Ex-Zone
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TS 971-Hombre presente ATEX
Datos tecnicos
Datos técnicos
Clases de
protección de encendido:Uso fuera de la zona Ex barrera
de seguridad
II 3(1)G Ex nA [ia Ga] IIC/IIB T4 Gc / II(1)D [Ex ia Da] IIIC para interruptor de cable flojo y/o del interruptor puerta peatonalTensión de alimentación: 3~230 V, PE / 3N~400 V, PE /
3~400 V, PEFrecuencia de funcionamiento: 50 Hz / 60 Hz Tensión de alimentación para equipos externos: ▪ 24 V DC / 0,35 A
▪ 230 V AC / 1,6 ADimensiones
An x Al x L:250 x 375 x 188 mm Cuadro automático para: Final de carrera mecánicos NES Modos de funcionamiento: ▪ Hombre presente CERRAR/ABRIR
▪ Automático CERRAR/ABRIRCaracterísticas: ▪ Con interruptor principal
▪ Con guardamotor
▪ Análisis del interruptor de cable flojo y/o del interruptor puerta peatonalDownloads
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TS 971-Automático ATEX
Datos tecnicos
Datos técnicos
Clases de
protección de encendido:Uso fuera de la zona Ex barrera
de seguridad
II 3(1)G Ex nA [ia Ga] IIC/IIB T4 Gc / II (1) D [Ex ia Da] IIIC para banda de seguridad 8k2, interruptor de cable flojo y/o del interruptor puerta peatonal y cortina fotoeléctricaTensión de alimentación: 3~230 V, PE / 3N~400 V, PE /
3~400 V, PEFrecuencia de funcionamiento: 50 Hz / 60 Hz Tensión de alimentación para equipos externos: ▪ 24 V DC / 0,35 A
▪ 230 V AC / 1,6 ADimensiones
An x Al x L:375 x 375 x 188 mm Cuadro automático para: Final de carrera mecánicos NES Modos de funcionamiento: ▪ Hombre presente CERRAR/ABRIR
▪ Automático CERRAR/ABRIRCaracterísticas: ▪ Con interruptor principal
▪ Con guardamotor
▪ Posibilidad de conexión para banda de seguridad 8k2
▪ Análisis del interruptor de cable flojo y/o del interruptor puerta peatonal
▪ Evaluación de la fotocélulaDownloads
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TS 971-Hombre presente ATEX
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dentro de la zona Ex
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ELEKTROMATEN FS
FS
Los motorreductores especiales ELEKTROMATEN FS están diseñados para las puertas antiincendios. El accionamiento del eje de la puerta se realiza mediante una transmisión por cadena. Para las cargas paracaídas integrado en el engranaje, es necesario un paracaídas (FG).
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FS 15
Par de salida: 150 Nm
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FS 15.20
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 150 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 25 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 15.20 nueva
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 150 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 25 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 15.20
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FS 25
Par de salida: 250 Nm
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FS 25.20
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 250 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 30 mm Freno: Freno universal UB Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 25.20 nuevo
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 250 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 30 mm Freno: Freno universal UB Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 25.20
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FS 50
Par de salida: 500 Nm
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FS 50.20
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 500 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 40 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 50.20 nuevo
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 500 Nm Revoluciones de salida: 20 (23) min-1 Ø Eje de salida: 40 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 50.20
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FS 110
Par de salida: 1100 Nm
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FS 110.18
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 1100 Nm Revoluciones de salida: 18 (23) min-1 Ø Eje de salida: 50 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 110.18 nuevo
Datos tecnicos
Datos técnicos
Par de salida: 1100 Nm Revoluciones de salida: 18 (23) min-1 Ø Eje de salida: 50 mm Freno: Freno magnético Finales de carrera: ▪ Final de carrera digital DES
▪ Final de carrera mecánicos NESDownloads
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FS 110.18
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FS 15